脱硫泵的泵壳是静止不动的，叶轮通过电机的带动高速旋转，叶轮通过高速转动产生离心力，离心力作用于充满槽体中的液体，将液体从叶轮中心甩向四周，抛入泵壳内，使液体获得动能和势能。
因为叶轮外围的泵壳容积不断加大，所以脱硫泵出口处介质具有较大的能量，从而将液体通过排水管道输送到一定的高度和距离。
当液体在离心力的作用下向四周甩出时，叶轮的进口处形成低压带，外部的液体由于大气压力的作用，通过进口管浸入叶轮内。
脱硫泵一般采用双泵壳结构，外泵壳由泵体和泵盖组成，内泵壳由叶轮、护套、前护板、后护板组成。
脱硫泵外泵壳结构的材质有灰铁、球铁、铸钢三种，内泵壳结构也被称为脱硫泵的过流部件，材质通常有金属和橡胶两种。
脱硫泵的内泵壳部分也就是过流部件，在脱硫泵制造成本中占比很高，这也就意味着过流件代表了脱硫泵的核心质量水平，是考察脱硫泵的最重要部分。
